去年，皆以智能技术为路线的蔚小理，年度交付量都接近10万辆，可见技术改变一切，蔚小理也再次和其它车企拉开了差距。那么，在2022年会出现怎样的智能技术趋势？这里大胆预言一下：没有这些技术的或许就要被淘汰！

第一，800v高压碳化硅平台，配合超充桩，能够实现充电5分钟，续航增加200多公里。由小鹏、比亚迪等品牌领头布局，今年将会是这项技术的量产元年。

第二，辅助驾驶，预计2022年底每4台新车将会有1台标配L2级别的辅助驾驶。不仅如此，在今年，量产辅助驾驶技术会从单场景走向多场景融合或全场景融合，简单来说，辅助驾驶适用场景会从高速和封闭路段到大街小巷。如特斯拉的NOA、小鹏的NGP、蔚来的NOP、理想的NOA，都会在今年完成进化。在去年，CCRT关于智能驾驶的6车横评中，小鹏勇夺第一，而在今年，小鹏将会成为国内首家上线城市路段辅助驾驶的车企，当大家都在追赶L2的时候，小鹏已经在L2+傲视群雄。

第三，激光雷达，这是最精密，也是成本最高的雷达。在内卷白热化的新势力战场，各大车企都争先恐后堆料起来，包括蔚来ET7、飞凡R7、小鹏P5/G9等等。

有最强的眼睛怎么缺了最强的大脑呢，第四就是芯片，理想将要发售的X01、威马M7和小鹏G9这些重磅新车都拥有算力500TOPS以上的芯片。

第五，高精地图和高精度定位，在今年，高端智能汽车纷纷都搭载上了高精地图，包括小鹏NGP、蔚来NOP等。这也是辅助驾驶要达到L3-L5级别必不可少的条件。超精细的地图，加上刚刚提到的“眼睛”和“大脑”的帮助，辅助驾驶将会越来越聪明。

今年买车，你最看重的技术是什么呢？