在解决台湾问题上，中国大陆始终坚持“和平统一，一国两制”的基本方针，但却从未承诺放弃使用武力，而持续70余年的对台军事斗争始终都是遏制“台独”势力和推进祖国统一的最有力保障。不过，民进党当局却倒行逆施，不仅顽固拒绝“九二共识”，而且还挟洋自重，勾结美日澳等外部势力介入台海事务，致使台湾问题持续朝着国际化的方向发展，这已经牵制和消耗了我们太多的政治，经济和军事等资源，所以台湾问题久拖不决对我们是极为不利的。

需要指出的是，台湾问题纯属中国内政，但美国出于自身利益，一直或明或暗，或紧或松地干预台湾问题，这也是台湾问题产生，发展和至今仍未解决的重要外部因素。自金门战役失利以后，我军在不断总结经验教训的基础上，也充分认识到欲解放台湾，必先拿下制空权的道理。随着朝鲜战争的爆发，美国又派出航母舰队封锁台湾海峡，使新中国失去了统一台湾的机会。彼时的国民党军队疯狂叫嚣，“东南沿海是共产党的地，国民党的天”，彼时的台军牢牢掌握整个台湾海峡的制空权。

从1959年到1996年，两岸军力对比不断向着有利于大陆的方向发展，而随着改革开放和中美建交，两岸关系也逐渐缓和，这种“和而不统”的局面一直持续到1996年。1996年台海危机的爆发让形势逆转，大陆开始逐渐加强对台军事斗争行动，双方围绕台湾海峡上空的制空权展开了一系列激烈的空中争夺。尽管两岸没有发生实质性的交火，但结果是非常明显的，双方确立以台海中线为界的各种空域掌控范围，人民军队将空中的实控线向前大大延伸。

从1996年到2016年，人民空军对台海的制空权的掌握范围逐步向前推进，而台军的掌握范围则不断被压缩。在这20年间，人民空军的装备质量发生了翻天覆地的变化，各种新型军机接连列装和服役，但人民空军的制空权并未向前延伸。因为按照常规方向继续拓展，下一步就必须拓展到台湾本岛上空，这就相当于接管了台军负责的空域。直到2017年起，民进党当局的“台独”倾向日趋明显，解放军和台军的空中较量开始正式进入“争夺台湾本岛制空权”。

有观点指出，长痛不如短痛，一味强调“和统”已经不再适用于台湾问题的解决。据台媒引述台空军飞行员的话称，两岸战机已经在台海交手。按照这名台军飞行员的说法，台军改装的F-16V战机与解放军歼-16战机已经有交手记录。不过，他并没有讲出交手的结果。原因很简单，目前台军拦截解放军战机，通常只是伴飞，广播驱离，因此所谓的交手，很可能是台军F-16V战机“拍照取证”后遭到驱离。按照台军一贯高调吹嘘的作风，估计是没有讨到任何便宜，担心实情被解放军曝光后打脸。

就台军F-16战机来说，该机曾屡次发生事故。例如，座舱罩脱落，辅助动力装置发生毒气泄漏等等。由于F-16战机存在诸多安全隐患，2019年台美敲定所谓F-16升级方案，这一方案的主要内容是将AN/APG-66雷达升级为AN/APG-83雷达，以及更新座舱显示器，任务计算机等。但F-16升级后的空重超过9吨，而配备的发动机却仍然只有约10吨的最大加力推力，其空中机动能力可想而知。

反观解放军的歼-16战机，不仅拥有雷达探测距离，滞空时间，电子战，武器载弹量等诸多优势，而且依靠“霹雳-15”空空导弹，还可获取视距外打击能力。即便进入近距离空中格斗歼-16也有机会凭借先进的“霹雳-10”格斗弹和头盔瞄准器组合获得优势。这就意味着在两岸战机的交手中，台军F-16V战机根本讨不到任何便宜。毋庸置疑，解放军已经牢牢掌握了台海的制空权，并且已经具备拓展到台湾本岛上空的能力，只不过还没有具体实施而已。

有台媒消息称，台军正在城市居民区开展游击战训练，其意在战时迫使解放军投入大量人力和时间进行清剿，从而延迟战争结束的时间，这表明其对夺取制空权和制海权已经不抱希望了。深谙对台政策底线的马英九曾表示，大陆一旦发起攻台行动，首战即终战，让台湾没机会等美军驰援，而且美军也不可能来。

当前，大陆战机密集赴台巡航已经开启了祖国统一进程的序幕，留给台湾的时间不多了。从制空权的角度来说，两岸统一已经进入了最后阶段，现在只差临门一脚了。我们有理由相信，如果“台独”势力非要一条道走到黑，或许不用等到解放军建军100周年，祖国的统一就能实现！