Orin X芯片算力超过特斯拉3.5倍

　　9月27日，智己汽车对外展示了英伟达Orin X芯片的样件，这也是该芯片样件实物的首次亮相。英伟达Orin X芯片采用全新的NVIDIA GPU及12核ARM CPU，使用了7nm工艺制程，单芯片算力高达254 TOPS，算力是Mobileye EyeQ5的10倍，特斯拉HW3.0的3.5倍。

　　一财点评：早前有消息显示，特斯拉已经和三星电子达成了HW4.0芯片的生产协议。和Orin X一样，HW4.0也采用了7nm制程，有业内人士分析HW4.0的算力会是目前HW3.0的三倍。过去马力一直是汽车产品的核心竞争力，如今在电动汽车的赛道上，算力似乎将会取代马力，成为最新的核心竞争力。

　　智己汽车年内将开业13家品牌体验中心

　　智己汽车品牌体验中心IM IN全球首店日前在上海北外滩来福士广场正式开业。据了解，今年年内智己汽车13家品牌体验中心将在上海、北京、南京、杭州、苏州、深圳等大都市的核心商圈陆续登场，并将于明年内拓展至50余家。

　　一财点评：作为由上汽集团、张江高科和阿里巴巴三方联手打造的高端智能电动车品牌，智己汽车在今年1月13日在中国上海、美国拉斯维加斯CES和英国伦敦三地同步发布，首款纯电动轿车在4月上海车展上接受预订后将于今年年底上市、2022年交付，第二款纯电动SUV计划在2022年上市。新车上市之前，渠道先行，作为一个新的造车品牌，智己从发布到车型上市仅花了不足一年时间，这得益于母公司上汽在技术和生产上的积累，但这一节奏对于一个新品牌来说，最大的考验在于并没有足够多的时间来让市场接受和了解，因此，在渠道上建立更多的触点，以达成必要的消费者感知，至关重要。

　　字节跳动或推出汽车云

　　据报道，字节跳动于近期推出了汽车云业务，已从亚马逊云和京东云等公司招募人员，负责推进该项目。同时，字节也开始与一家新造车和货运自动驾驶公司等洽谈“智驾云”的项目合作。 消息人士透露，汽车云业务已被写入字节跳动近5年的商业规划中，并将分为2个阶段推进。2021-2022年，以增量云业务切入，包括车联网云(车联网运营、场景引擎)；自动驾驶云(数据标注、高性价比的GPU集群等)；商务策略“带云”，火山车娱(年费模式+云)、广告带云；而在2023-2025 年，字节的目标是逐步实现客户云业务覆盖率过半，“整体营收追赶腾讯”。

　　一财点评：相比于百度，字节跳动并没有大张旗鼓宣布造车，和车企的合作暂时也没有腾讯、阿里这般密切。但字节跳动对于汽车产业的布局一直没有停下，今年5月公开消息显示，“字节汽车”商标被转让 ，受让公司为北京字节跳动网络技术有限公司；3月，字节跳动参与了轻舟智航数千万美元A1轮融资；2020年5月，字节跳动被媒体曝出正组建车联网团队，彼时字节也回应称 “ 确有此事 ”，正在做一些满足车载场景用户体验方面的探索。

（文章来源：第一财经）